سیم کلاچ چیست؟
سیم کلاچ در خودرو های مختلف دنده دستی، بر اساس نحوه عملکرد به سه دسته سیمی، اهرمی و روغنی تقسیم می شود که نوع سیمی از قدمت بیشتری برخوردار بوده و جزو اولین سیستم های کلاچ محسوب می شود. در نوع کلاچ سیمی، یک سیم از پدال تا کلاچ خودرو وجود دارد که هنگامی که راننده پای خود را روی پدال کلاچ فشار می دهد، این سیم کشیده شده و موجب می شود تا کلاچ به کار بیفتد.
در این قسمت به چگونگی رساندن خودرو به تعمیرگاه در زمان از کار افتادن کلاچ می پردازیم.
همانطور که میدانید در زمانی که موتور خودروی شما روشن است و خودرو در حال توقف می باشد بدون استفاده از کلاچ، گیرباکس درگیر نمی شود و نمی توان اینگونه شروع به حرکت نمود، حال اگر در یک جاده و دور از امکانات تعمیراتی سیم کلاچ پاره شد و یا در خودروهایی با کلاچ روغنی،پمپ کلاچ ایراد پیدا کرد و در نهایت به هر دلیلی پدال کلاچ از کار افتاد، چه باید کرد؟
در زیر اقدامات مربوط به راه اندازی خودرو و همچنین تعویض دنده بدون کلاچ در مواقع اضطراری جهت رساندن خودرو به آبادی و یا مراکز تعمیراتی آمده است:
- ابتدا خونسردی خود را حفظ کنید. خرابی ماشین همه پیش می آید.
- خودرو را خاموش کنید.
- اگر جلوی خودرو خالی است خودروی خود را در دنده یک قرار داده و استارت را نگه دارید.
- خودروی شما راه افتاده است.
- اگر به بقیه ی دنده ها نیاز داشتید دور موتور خودروی خود را بالای 4000 ببرید و بدون کلاج دنده عوض کنید.
اگرهر کدام ازعوامل زیر را مشاهده کردید یعنی سیم کلاج شما دچار مشکل شده است:
- پس از رها کردن پدال کلاچ، سیستم کلاچ همچنان درگیر است و مقداری دچار لرزش می شود.
- کلاچ خالی شده است و دیگر کار نمی کند که می تواند ناشی از بریده شدن سیم کلاچ باشد.
- با فشردن پدال کلاچ، خودرو به صورت کامل خلاص نشده و دنده ها به سختی جا می روند.
- کلاچ پایین تر از حد معمول عمل می کند و نیاز است که پای خود را بیش از اندازه روی پدال فشار دهید.
- کلاچ بالاتر از حد معمول عمل می کند و نیاز است که آن را پس از رها کردن با نوک پا به طرف بالا بکشیم که نشانه ای از درگیر بودن کلاچ هنگام رها سازی است.
- پدال کلاچ بسیار سفت شده و به سختی بالا و پایین می رود.
- پدال کلاچ بسیار شل شده و با کوچکترین فشار به سمت پایین حرکت می کند.
زمان تعویض به موقع سیم کلاچ:
- سیم کلاچ رشته رشته شده است و به سختی درون روکش پلاستیکی خود قادر به حرکت است.
- روکش پلاستیکی سیم قطعه قطعه شده است و سیم توانایی جابجایی راحت را درون آن ندارد.
- سیم در برخی نقاط دچار بریدگی شده و رشته های از هم گسیخته شده است.
سعی کنید از بروز مشکلات پیشگیری کنید و قبل از از کار افتادن سیم کلاج آن را تعویض کنید که مجبور نشوید بدون کلاج تعویض دنده انجام دهید و به گیربکس ماشین آسیب برسانید.