هایما اس 5
پس از عرضه مدل S7، بالاخره در سال 1396 دومین نماینده هایما بنام S5 نیز توسط ایران خودرو خراسان به بازار فروش ایران معرفی شد. هایما لقب Tiger Shark را به زبان طراحی این محصول خود داده است که مشخصا چندان لقب با مفهومی نیست. در هر صورت هایما سعی کرده تا با حجیم کردن خط خطوط به کار رفته در بدنه خودرو، جلوه بهتری به آن ببخشد. هایما S5 در رده کراس اورهای کامپکتی مانند ام وی ام X33S، لیفان X60، چانگان CS35 و جک S3 بوده اما به لطف توربو، تنها رقیب مستقیمش هاوال H2 است. در ادامه به بررسی بیشتر این خودرو می پردازیم.
مشخصات ظاهری هایما اس5
بر خلاف مدل S7 که در آن استفاده از خطوط ساده و منطقی با الگو برداری از خودروهای مطرح جهان در اولویت کار قرار داشت، در مورد S5 همه چیز متفاوت است و این بار خطوط شلوغ و حجم های اغراق آمیز و منحنی های عجیب و غریب سر لوحه ی کار قرار گرفته است. دماغه S5 آنقدر حجیم و بزرگ ساخته شده که از روبرو فراموش می کنید با یک کراس اوور جمع و جور طرف هستیم. اما ناگفته نماند که این ویژگی برای جوانترها و یا آنهایی طرفدار طرح های خاص و منحصر به فرد هستند احتمالا جذاب خواهد بود.
مشخصات فنی هایما اس 5
زیر کاپوت هایما S5 یک پیشرانه کوچک 4 سیلندر 1.5 لیتری قرار گرفته که از نظر حجم با خودروئی در سطح تیبا برابری می کند. اما وجود 4 سوپاپ برای هر سیلندر و از آن مهم تر استفاده از پورخوران توربو باعث شده که همین موتور کوچک قدرت بسیار خوبی در حد 161 اسب بخار و گشتاور عالی به میزان 223 نیوتن متر داشته باشد. اما متاسفانه ترکیب لگ اولیه توربو با تاخیرهای معمول در گیربکس های CVT شروعی کند دارد که ضعیف تر از انتظار است. در مجموع هایما S5 حتی با وجود این مشکل هم شتاب قابل قبولی دارد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در حدود 8 لیتر در هر 100 کیلومتر است.
امکانات و تجهیزات هایما اس 5
این خودرو دارای امکانات رفاهی خوبی است از این تجهیزات به موارد زیر می توان اشاره کرد:
صفحه نمایش 7 اینچی لمسی مجهز به رهیاب ماهواره ای، سامانه نمایش 360 درجه محیط پیرامونی، بلوتوث و سیستم تنظیم صدا حساس به سرعت، چراغ های روشنایی در روز، تنظيم ارتفاع چراغ های جلو از داخل، آینه های تاشونده برقی جانبی، صندلی های جلو با تنظیمات برقی، تودوزی چرم، سانروف برقی، سیستم ورود و استارت بدون کلید، کروزکنترل و.. اجازه نمی دهد که کمبودی از لحاظ آپشن احساس کنید.
رقبای هایما S5 در بازار
خودروی هاوال H2 به عنوان یکی از نزدیک ترین رقبای هایما S5 یاد می شود. ولی در این میان خودرو های دیگری نیز وجود دارند که هم پای هایما اس 5 رقابت کنند. در ادامه با این خودرو ها اشنا شوید.
مقایسه هایما S5 با هاوال H2
در مقایسه هایما S5 با هاوال H2 باید بگوییم که وضعیت شتاب هر دوی این خودروها در یک سطح قرار دارند. هر دو دارای فرمانی نرم هستند و با وجود صندلی های راحت همه چیز دست به دست هم داده اند تا راننده احساس راحتی داشته باشد. ولی فرمان کمکی برقی هاوال H2 اندکی نرم تر است اما هر دو خودرو شرایط مناسبی از این نظر دارند. صدای موتور، کمک ها و لاستیک ها در هر دو خودرو به خوبی عایق بندی شده اند، اما ممکن است در سرعت های بالا کمی از این آرامش کاسته شود. در کیفیت سواری می‌توانیم بگوییم که هاوال H2 کمی نرم تر به نظر می رسد، اما هایما S5 در مواجهه با پیچ ها چسبندگی بهتری دارد و شاهد حرکات عرضی کمتری است.
هاوال H2 با حداکثر قدرت ۱۴۸ اسب بخار و ۰ تا ۱۰۰ معادل ۱۲.۹ ثانیه در رقابت با هایما S5 عقب می ماند و نمی تواند عملکردی به خوبی هایما اس 5 داشته باشد.
مقایسه هایما S5 با چری تیگو5
چری تیگو ۵ یکی دیگر از مواردی است که در رنج قیمتی با هایما اس 5 قرار دارد. طراحی به روز و امکانات قابل قبول این خودرو باعث جذب بسیاری از خریداران به سمت آن می شود. ولی در این میان دارای تفاوت های زیادی با هایما اس 5 است. تیگو ۵ کیفیت آنچنان بالایی ندارد و موتور و گیربکس ناهماهنگ آن به اضافه قدرت پایین موتور، از دلایل منصرف شدن بسیاری از افراد در رابطه با خرید این خودرو است. قدرت موتور ۲ لیتری چری تیگو ۵ معادل ۱۳۹ اسب بخار است که در رقابت با موتور ۱.۵ لیتری هایما S5 با توان تولید ۱۶۱ اسب بخار قدرت عقب می ماند. شتاب 0 تا 100 چری تیگو ۳ ثانیه کندتر از رقیب خود هایما S5 است. در یک نتیجه گیری کلی این مقایسه می توان گفت چری تیگو ۵ میدان رقابت را به هایما S5 واگذار می کند.
مقایسه هایما S5 با جک S5
جک S5 طراحی قابل قبولی دارد، پیشرانه این خودرو قدرتمند است و با وجود امکانات رفاهی مناسب و بازار دست دوم خوب می تواند انتخاب خوبی باشد. از طرفی محور متحرک جلوی این خودرو و کیفیت نامناسب پلاستیک استفاده شده در کابین آن می تواند از مواردی باشد که شما را از خرید آن منصرف کند و باعث شود به سراغ هایما S5 بروید. موتور ۱.۵ لیتری هایما S5 توانایی تولید ۱۶۱ اسب بخار قدرت را دارد و جک S5 نیز با موتور ۲ لیتری خود از هایما پیشی می گیرد و قدرتی معادل ۱۷۴ اسب بخار تولید می کند. اگر شتاب از مواردی است که برایتان اهمیت بیشتری دارد جک S5 خودروی مناسبی برای شما است.
مقایسه هن تنگ X5 با هایما S5
هایما S5 یکی از خودروهای کراس اوور قابل مقایسه با هن تنگ X5 است. در این خودرو ها نمای جلو و خصوصا چراغ های جلو، شبیه خودروهای هیوندای طراحی شده اند. که موجب جذابیت این بخش شده است. مه شکن های روی سپر با الگوبرداری از چراغ های اصلی بزرگ طراحی شده اند تا هماهنگی خوبی در این نما وجود داشته باشد. با مقایسه هن تنگ X5 با هایما S5 از لحاظ تجهیزات رفاهی و ایمنی باید گفت که هایما S5 وضعیت بهتری دارد. با مقایسه هن تنگ X5 با هایما S5 از لحاظ قدرت موتور، هایما S5 با در اختیار داشتن موتوری توربو با حجم ۱.۵ لیتر می تواند ۱۶۱ اسب بخار تولید و به ۲۲۳ نیوتن متر گشتاور برسد. در بررسی دیگر هنگ تنگ X5 از موتوری ۱.۵ لیتری که توربوشارژ است بهره می برد که این موتور توان تولید ۱۵۴اسب بخار نیرو و ۲۱۵نیوتن متر گشتاور را دارد.
نگاه کلی به هایما اس 5
در کل، با وجود تمام معایب و کمی و کاستی ها مانند قرار نگرفتن دو دیفرانسیل برای خودرو، هایما S5 یک کراس اوور زیبا، ایمن و با امکانات مناسب است که می تواند در بازار ایران مشتریان زیادی را به خود جلب کند. همانطور که ملاحظه کردید هایما اس 5 در مقایسه با رقبای هم رده ی خود نیز پیشی می گیرد. ولی اگر تنها شتاب خودرو برایتان مهم است جک اس 5 شتاب بیشتری در قیاس با هایما اس 5 دارد.
معرفی کمپانی هایما
هایما یکی از کمپانی های خودروسازی چینی است. این شرکت در سال 1992 به کمک شرکت مزدا تاسیس شد.
در سال 2006 کمپانی فاو مالکیت کمپانی هایما را به دست گرفت . ولی همچنان از تکنولوژی ها و ایده های شرکت مزدا استفاده میکند.
هایما در خود کشور چین به موفقیت زیادی دست پیدا نکرد. به صورتی که حتی در بعضی از سال ها 1/4 خودروهای تولیدی به فروش رفت. در حال حاضر بعد از ورود هایما به ایران ،هایما s5 و s7 این کمپانی توسط ایران خودرو عرضه میشود.
هایما در طول سال های فعالیت خود خودرو شاسی بلند، کامپکت ، مینی ون و سواری تولید و روانه بازار کرد
هایما S5 و S7 دو مدل از ماشین های کمپانی هایماست که در ایران تولید میشود. این دو ماشین از بهترین ماشین های هایماست. در ایران از این دو خودرو استقبال نسبتا خوبی شده است.