نیسان تیانا مونتاژ

گالری تصاویر (0)
1392 از 0 تا 0 تومان

تیانا مونتاژ

در سال 2009 پارس خودرو تعدادی نیسان تیانا مونتاژ وارد بازار ایران نمود و پس از مشاهده استقبال خوب، اقدام به مونتاژ آن نمود. این خودرو در دو تیپ XL و XV در ایران تولید می‌شود که مدل XV با عنوان ‌های‌کلاس امکانات و تجهیزات بیشتری نسبت به مدل XL نیمه فول دارد. تا زمانی که تحریم‌ها و فشار حداکثری بر صنعت خودروسازی ایران نبود، بیشتر تجهیزات و آپشن‌ها در آن تعبیه می‌شد. نیسان تیانا تا قبل از تحریم و بین سال‌های 1389 تا 1392 فروش خوبی در ایران داشت؛ اما مقبولیت ماکسیما را کسب نکرد.

مشخصات فنی نیسان تیانا مونتاژ

قدرت موتور نیسان تیانا مونتاژ با مدل وارداتی خود تفاوتی ندارد و 182 اسب بخار است. شتاب این خودرو برای رسیدن از صفر تا 100 در 9.6 ثانیه زمان نیاز دارد. بیشترین سرعتی که می‌توان با این خودرو رانندگی کرد، 200 کیلومتر در ساعت است. مصرف این خودرو به صورت میانگین 9.4 لیتر در هر صد کیلومتر برآورده شده است. پیشرانه این خودرو 6 سیلندر است و حجم موتور آن 2.5 لیتر است. گیربکس این ماشین از انواع CVT X-TRONIC انتخاب شده اشت.

امکانات و تجهیزات نیسان تیانا مونتاژ

امکاناتی نظیر کروز کنترل، کنترل کشش و کنترل پایداری در این خودرو تعبیه شده است. این خودرو قبل از تحریم با سانروف و پانوراما ارائه می‌شد. ترمز ABS، EBD و سیستم ترمز کمکی، ترمز پارک پایی در نیسان تیانا مونتاژ تعبیه شده است. سیستم روشنایی این مدل نیسان شامل اتولایت، ارتفاع نور اتومات، چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ شور است. چراغ‌های جلو خودرو بای زنونی است و خودرو دارای نورپردازی داخلی می‌باشد. در مدل‌های سفارشی از یک مانیتور 5 اینچی برخوردار است که امکان کنترل آپشن‌ها و سیستم صوتی خودرو را فراهم می‌کند. هر چند دکمه‌های کنترلی سیستم صوتی روی فرمان ماشین نیز قرار داده شده است.

طراحی داخلی و خارجی نیسان تیانا مونتاژ

این خودرو به واقع یکی از زیباترین خودرهایی است که با ماکسیما در رقابت بوده است. طراحی بیرونی خودرو کاملاً شکیل و کشیده است و از این رو هر فردی که به ماشین‌های سدان بزرگ علاقه دارد، نیم نگاهی به این خودرو دارد. استفاده از سانروف و پانوراما این خودرو را یک سرو گردن بالاتر از دیگر محصولات ایرانی قرار داده است. با اینکه کارشناسان طراحی قسمت جلو را تأیید نمی‌کنند اما زیبایی خودرو در قسمت عقب خیره‌کننده است. نحوه قرارگیری دکمه ها در کابین کاملا دقیق انجام گرفته است تا راننده به راحتی به همه آنچه نیاز دارد دسترسی داشته باشد. علاوه بر این استفاده از امکاناتی نظیر صندلی‌های قابل تنظیم برقی، گرم‌کن برای صندلی راننده و سرنشین جلو، آینه‌های زیبا و قابل تنظیم برقی به راحتی این خودرو افزوده است.

مقایسه نیسان تیانا مونتاژ با تویوتا کمری X740

از نظر ظاهری نیسان تلاش دارد که نظر تمام گروه‌های سنید و علاقه‌مندان به خودروهای اسپرت و کلاسیک را تأمین کند اما کمری همچنان دوست دارد قدیمی به نظر برسد و چراغ‌های کشیده آن یادآور چشم‌بادامی‌ها است. موتور تیانا 6 سیلندر است و 2.5 سی‌سی گنجایش دارد. این موتور روان قادر است که 182 اسب بخار قدرت تولید کند اما کمری دارای موتوی 4 سیلند با ظرفیت 2.4 لیتر است. قدرت تولیدشده توسط آن 165 اسب بخار گزارش شده است پس می‌توان گفت نیسان خودروی بهتری نسبت به کمری است.

کلام آخر

نیسان تیانا مونتاژ یکی از بهترین‌های ایران تا قبل از تحریم بود. با توجه به گارانتی که پارس خودرو از این خودرو دارد به نظر می‌رسد خرید مدل‌های دست دوم آن کم ریسک باشد.

 



معرفی کمپانی نیسان

نیسان - Nissan - شرکت خودروسازی ژاپنی و چندملیتی است که ریشه‌های آن به زمان راه‌اندازی شرکت خودروسازی داتسون بازمی‌گردد، در پی خریداری شرکت داتسون توسط یوشیسوکه آیکاوا، وی داتسون را در شرکت خوشه‌ای و تازه تأسیس خود، یعنی گروه نیسان ادغام نمود و بخش خودروسازی جدید را نیسان نامید.

نیسان همانند تویوتا و هوندا که لکسوس و آکورا را در آمریکای شمالی تأسیس کردند، برند اینفینیتی را در آمریکای شمالی تاسیس نمود.

رنو از سال 1999 به یکی از سهام‌داران اصلی نیسان تبدیل شد، به‌طوری‌که تا سال ۲۰۰۸ مالک ۴۴٪ از سهام آن گردید، در مقابل هم‌اکنون نیسان نیز ۱۵٪ از سهام رنو را در اختیار دارد.نیسان خود مالک برند های داتسون، اینفینیتی و نیسمو نیز می‌باشد.


محصولات نیسان، از اواسط دهه ۱۹۸۰ وارد بازار ایران شدند و پارس خودرو به عنوان نخستین شریک نیسان از سال ۱۹۸۶ تولید شاسی بلند پاترول را آغاز کرد. در همان سالها وانت نیسان جونیور نیز در سایپا و شرکت زامیاد تولید می‌شد، وانتی که هنوز هم تولید آن ادامه دارد و هیچ خودرویی توانایی جانشینی آن را ندارد. سالها بعد و پس از توقف تولید پاترول، پارس خودرو شاسی بلند های دیگر نیسان منجمله رونیز، پیکاپ، سرانزا و قشقایی را به خط تولید خود آورد و بعدها سدان‌های ماکسیما و تینا هم در کنار آنها به خطوط تولید پارس خودرو اضافه شدند. اما از سال 1394، شرکت جهان نوین آریا خود را به عنوان دیگر نماینده نیسان معرفی کرد که واردات مدل‌های مختلف جوک و ایکستریل به ایران، حاصل فعالیت های شرکت جهان نوین می‌باشد.

خودروهای مشابه

نظرات

Captcha