سری 1 کروک
بی ام و سری 1 کروک (Convertible) برای پر کردن جای خالی خودروهایی که بتوانند با خودروهایی مثل آئودی A3، مزدا RX-8 و غیره در بازار جهانی به رقابت بپردازند ساخته شد. این سری که توسط پرشیا خودرو وارد کشور شد، خود را در رقابت با ماشین هایی مثل مرسدس بنز SLK200 و آئودی TT کروک و سایرین می دید. طبیعتا در بازار داخلی ایران و جهان خودروهایی با سقف متحرک خواهان زیادی دارند. اما بی ام و سری 1 کروک در دو تیپ 120i و 125i در کلاس اول (کد اتاق E88) نتوانست چندان رضایت مشتریان را جلب کند که در ادامه به چرایی آن پی خواهید برد.
مشخصات فنی بی ام و سری 1 کروک
دو تیپ مختلف بی ام و سری 1 کروک همراه با مشخصات فنی در ادامه مشاهده می کنید:
تیپ 120i: پیشرانه مجهز به 4 سیلندر خطی 16 سوپاپ با حجم 2 لیتر است که قادر به تولید نیرویی معادل 156 اسب بخار در 6400 دور بر دقیقه و گشتاور نیروی 200 نیوتن متر در 3600 دور بر دقیقه می باشد. این نیرو از طریق گیربکس 6 دنده اتوماتیک به چرخ های عقب (RWD) منتقل می گردد.
شتاب اولیه خودرو 10 ثانیه است و حداکثر سرعتی که با این خودرو قابل تجربه است 212 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت ترکیبی نیز حدود 8.2 لیتر در هر 100 کیلومتر است. استاندارد آلایندگی نیز یورو 4 می باشد.
تیپ 125i: پیشرانه این خودرو 6 سیلندر 24 سوپاپ با حجم 3 لیتر است. نیروی این پیشرانه حدود 218 اسب بخار در 6100 دور بر دقیقه و گشتاور نیروی آن 270 نیوتن متر در 2500 دور بر دقیقه می باشد. نیروی تولید شده توسط این پیشرانه از طریق گیربکس 6 دنده اتوماتیک به چرخ های عقب منتقل (RWD) می گردد.
ماکزیمم سرعتی که برای این تیپ از بی ام و سری 1 کروک در نظر گرفته شده 236 کیلومتر بر ساعت است و برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت تنها به 7.4 ثانیه زمان نیاز دارد. مصرف سوخت این خودرو بالاست و به 9.1 لیتر در هر 100 کیلومتر می رسد. استاندارد آلایندگی خودرو نیز یورو 4 است.
امکانات رفاهی و امنیتی
از لحاظ امکانات رفاهی و امنیتی نباید انتظار زیادی از بی ام و سری 1 کروک در هر دو تیپ داشته باشید مخصوصا تیپ 125i که فروش بسیار بیشتری داشت. از جمله امکانات این خودرو می توان به کروز کنترل، سیستم بازیابی انرژی ترمز و کنترل ترمز در پیچ یا CBC، فرمان برقی 2 حالته، 4 ایربگ فقط برای سرنشینان جلویی، محافظ واژگونی، صندلی راننده و سرنشین جلو به شکل 8 حالته برقی همراه با تنظیم گودی کمر و مموری دار و سقف سافت تاپ جمع شونده برقی اشاره کرد. البته یکی از بزرگترین مشکلات این خودرو همین سقف جمع شونده است که کیفیت مناسبی ندارد و باید به شکل دوره ای بررسی شود اما خدمات پس از فروش ضعیفی هم دارد.
مقایسه با رقبا
بی ام و سری 1 کروک در همان بدو ورود قصد داشت با خودروهای زیادی در کلاس خود وارد رقابت شود. اینکه چرا نتوانست انتظارات را برآورده کند تا حدی به قوای فنی مربوط می شود که در ادامه مشاهده می کنید:
|
نام خودرو
|
بی ام و سری 1 کروک تیپ 125i
|
رنو اسکالا 2014
|
هیوندای جنسیس کوپه 2013
|
لکسوس IS300 2006
|
آئودی TT 2018
|
|
پیشرانه
|
6 سیلندر 24 سوپاپ
|
4 سیلندر 16 سوپاپ
|
6 سیلندر 24 سوپاپ
|
6 سیلندر 24 سوپاپ
|
4 سیلندر 16 سوپاپ توربوشارژ
|
|
حجم موتور (سی سی)
|
2996
|
1998
|
3778
|
2995
|
2000
|
|
حداکثر قدرت (اسب بخار)
|
218
|
143
|
306
|
228
|
220
|
|
حداکثر گشتاور نیرو (نیوتن متر)
|
270
|
195
|
360
|
300
|
350
|
|
جعبه دنده
|
6 دنده اتوماتیک
|
CVT خودکار
|
8 دنده اتوماتیک
|
6 دنده اتوماتیک
|
6 دنده اتوماتیک
|
|
مصرف سوخت ترکیبی (لیتر)
|
9.1
|
7.6
|
12.4
|
9.7
|
9
|
|
شتاب صفر تا صد (ثانیه)
|
7.4
|
10.4
|
5.9
|
7.7
|
5.4
|
|
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت)
|
236
|
195
|
240
|
230
|
210
|
متأسفانه رؤیایی که شرکت بی ام و برای این سری در سر داشت خیلی زود به پایان رسید و واردات آن در کشور هم خیلی زود متوقف شد. استهلاک بالا و هزینه های زیاد و مشکلات سقف کانورتیبل و نبود خدمات پس از فروش مناسب باعث شده تا خرید این سری فقط برای کسانی که به دنبال مدلی از بی ام و با کارکرد پایین هستند مناسب باشد. ضمن اینکه اگر به زیبایی خودرو اهمیت می دهید باید دور این خودرو را خط بکشید.
معرفی کمپانی بی ام و
بی ام و (Bayerische Motoren Werke AG) که کوتاه‌شدهٔ عبارت «بایِریشه موتورن وِرکه» است و در فارسی معمولاً بی ام وِ تلفظ می‌شود، به‌معنای صنایع موتوریِ بایرن است، یک شرکت خودروساز آلمانی است، که از تولیدکنندگان به‌نام خودروهای لوکس و موتورسیکلت در جهان به‌شمار می‌آید. دفتر مرکزی این شرکت در شهر مونیخ قرار دارد.
شرکت ب‌اِم‌وِ در سال ۱۹۱۶ توسط فرانتس یوزف پوپ تأسیس شد. این شرکت هم‌اکنون مالک شرکت‌های رولز-رویس موتور کارز و مینی است.
در سال ۲۰۱۵ بی ام و بیش از دو میلیون و چهارصدهزار دستگاه وسیلهٔ نقلیه تولید کرد.