پراید صندوقدار صبا
از سال 1987 بود که شرکت فورد لیسانس تولید یک خودرو به نام فورد فستیوا را به کیا موتورز کره اهدا کرد و همین موضوع باعث شد تا کیا این خودرو را با نام پراید به تولید برساند.
پراید برای اولین بار در سال 1372 به ایران وارد شد و در دو نوع پراید سدان که با نام صبا آن را می‌شناسیم و نوع دوم نیز پراید هاچبک یا نسیم به بازار عرضه شد.
طراحی ظاهری ریو مونتاژ سایپا
این خودرو با توجه به اینکه دائماً در سطح شهر دیده می‌شود نیاز به توصیف چندانی ندارد. این خودرو در سال 1987 طراحی شده و نباید از آن انتظار جذابیت بالایی داشت.
طراحی داخلی ریو مونتاژ سایپا
ازلحاظ میزان فضای سرنشینان، صبا به‌خوبی خودرو را طراحی کرده است چرا که افراد قدبلند نیز چندان در این خودرو اذیت نمی‌شوند اما از سمتی دیگر، به دلیل کوچک بودن صندلی‌های این خودرو، ممکن است سرنشینان در مسافت‌های طولانی اذیت شوند.
تجهیزات این خودرو مانند کولر، ضبط، داشبورد و کنسول میانی چندان از طراحی خاصی بهره نبرده‌اند و بسیار ساده در کابین قرارگرفته است. یکی از مشکلات این خودروها این است که فلش مموری پس از قرارگیری درون ضبط، دائماً با پا برخورد می‌کند که به دلیل انتخاب اشتباه پخش‌کننده است.
امکانات و آپشن‌های ریو مونتاژ سایپا
آپشنهایی که از یک خودرو عادی می‌توانیم داشته باشیم، در این خودرو نیز مشاهده می‌کنیم. آپشن هایی مانند کولر، فرمان، شیشه‌بالابر برقی، برف‌پاک‌کن، پخش‌کننده صوت و ... .
مشخصات فنی ریو مونتاژ سایپا
موتور استفاده شده در پراید صندوقدار صبا دارای 4 سیلندر و 8 سوپاپ است و حجم آن 1.3 لیتر می‌باشد. این موتور می‌تواند قدرتی برابر با 63 اسب بخار را آزاد نماید. حداکثر سرعتی که برای این خودرو در نظر گرفته‌شده است 170 کیلومتر در ساعت است.
مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در هر 100 کیلومتر 7 لیتر است. شتاب صفر تا صد آن نیز حدود 15 ثانیه است.
مزایا ریو مونتاژ سایپا
ازجمله مزایایی که این خودرو دارد می‌توان به مصرف سوخت مناسب، قیمت مناسب، فرمان هیدرولیک، کم بودن هزینه مراقبت، خدمات پس از فروش و ترمز ای بی اس اشاره کرد.
ازجمله معایبی که این خودرو دارد می‌توان به کیفیت متریال ضعیف در ساخت داشبورد، امنیت پایین خودرو، کوچک بودن صندلی‌ها و نداشتن امکانات رفاهی اشاره کرد.
سخن پایانی
با توجه به اینکه این خودرو برای افراد طیف متوسط جامعه طراحی شده است و مصرف شهری دارد، اگر از آن برای مصرف بین‌شهری استفاده نکنید، می‌تواند یک گزینه مناسب برای خرید باشد. این خودرو علاوه بر پایین بودن هزینه رسیدگی، مصرف سوخت کمی نیز دارد.
معرفی کمپان سایپا
سایپا شرکت خودروسازی ایرانی است که مقر آن در تهران قرار دارد و در سال ۱۳۴۴ بنیان نهاده شد. نخستین خودروهای این شرکت، محصولات شریک فرانسوی آن، سیتروئن بودند و در سال ۱۳۴۷، سایپا بسیاری از مدل‌های ژیان را می‌ساخت. در سال ۱۳۵۲ با توافقی با شرکت خودروسازی فرانسوی رنو، رنو ۵ در مدل‌های ۲ و ۴ در توسط سایپا به بازار عرضه شد.
با رخ‌دادن انقلاب ۱۳۵۷، دولت ایران، شرکت سایپا را در ۱۶ تیر ۱۳۵۸ به مالکیت خود درآورد و سایپا، از آذر ۱۳۶۰ زیرنظر سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار گرفت. در سال ۱۳۷۲، یکی از پرفروش‌ترین خودروهای تاریخ ایران، پراید، برای نخستین‌بار توسط سایپا در ایران تولید شد.
در دههٔ ۱۳۸۰، سایپا پیشرفت بسیاری کرد و توانست نخستین خودروی طراحی اختصاصی خود را نیز در همین دهه بسازد. خودروی تیبا نخستین خودروی انحصاری سایپا است که در سال ۱۳۸۷ رونمایی شد. تیبا که همهٔ اجزای آن از جمله موتور، ساخت ایران است، دومین گام ایران برای ساخت خودروی ملی نامیده شد.
سایپا بود که اولین خط تولید خودروهای دوگانه سوز را در ایران راه اندازی کرد. ریو (محصولی از شرکت کیا موتورز) هم برای اولین بار توسط سایپا وارد خط تولید داخل شد.