• قیمت فوق بر اساس قیمت معاملات در کارشناسی های انجام شده و آخرین اطلاعات و داده های بازار خودرو در تهران محاسبه شده است و در شهرهای مختلف ممکن است تا 3 درصد تغییر داشته باشد.
• این قیمت برای خودروی سند آزاد بوده و خودرو در رهن ارزان تر می باشد.
• هر چند تلاش شده این قیمت با دقت بالا محاسبه گردد ولی باز ممکن است با مقداری خطا همراه باشد. از این رو قیمت فوق نمی تواند مبنای مناسبی برای انجام معامله در نظر گرفته شود.

سیتروئن c3

سیتروئن یک شرکت فرانسوی است که پس از برجام با ایران اقدام به همکاری نمود. یکی از شرکت‌های ایرانی به نام سایپا تصمیم گرفت با این شرکت برای همکاری مذاکراتی داشته باشد و در حال حاضر نیز محصول مشترک به نام سیتروئن c3 را به بازار ارائه داده‌اند.

طراحی ظاهری سیتروئن c3

سیتروئن c3 که در حال حاضر در شرکت خودروسازی سایپا در حال مونتاژ است یکی از محصولات جدید psa محسوب می‌شود.

نمای جلویی این خودرو بسیار تهاجمی ساخته شده است که این سبک و سیاق ذهن را به سمت خودرو نیسان جوک می‌برد. این خودرو دارای چراغ باریک و بزرگ است که چراغ باریک کار نور اصلی و چراغ بزرگ کار نوربالا را انجام می‌دهد.

برای قرارگیری مه شکن‌ها نیز این خودرو آن را در قسمت پایین سپر و با قاب قرمزرنگ قرار داده است.

در نمای جانبی خودرو، رنگ سقف و آینه‌ها چشم‌نواز است اما چیزی که بسیار دیده می‌شود نوار ضخیم و سیاه‌رنگی است که در پایین درب قرارگرفته شده است. این نوار وظیفه محافظت از خراش و ساییدگی را به عهده دارد و از هفت کپسول هوا تهیه‌شده است.

در نمای عقب نیز شاهد ترکیب رنگ‌های مختلفی هستیم که به ds3 بسیار شباهت دارد. قسمت انتهایی این خودرو بسیار هماهنگ با قسمت جلو طراحی شده است.

طراحی داخلی سیتروئن c3

در طراحی داخلی این خودرو شاهد چهار رنگ سفید، قرمز، خاکستری و مشکی هستیم که بسیار جذاب در کنار هم قرارگرفته شده است. داشبورد کاملاً مسطح طراحی شده است. ادوات این خودرو به‌صورت مستقل طراحی شده است و سیستم مالتی مدیا نیز مستطیلی شکل قرارگرفته شده است.

طراحان این خودرو برای ارزان‌تر تمام شدن آن، خیلی به استفاده از چرم علاقه‌ای نداشتند و اغلب کابین با پلاستیک خشک ساخته شده است. صندلی این خودرو شاید از جنس چرم نباشد اما با بهترین متریال ممکن ساخته شده است.

امکانات و آپشن‌های سیتروئن c3

این خودرو دارای امکانات متفاوتی است ازجمله نمایشگر لمسی 7 اینچی، تهویه مطبوع خودکار، سنسور باران جلو و عقب، محدودکننده سرعت، آینه تاشوهای برقی، تنظیم نور پشت آمپر، سیستم اتصال به تلفن هوشمند، گرم‌کن و .. .

مشخصات فنی سیتروئن c3

پیشرانه استفاده‌شده در این خودرو 1.6 لیتری بنزینی است. این پیشرانه می‌تواند قدرتی برابر با 163 اسب بخار آزاد کند. زمان رسیدن صفر تا صد این خودرو نیز حدوداً 8 ثانیه طول می‌کشد.

مزایا و معایب سیتروئن c3

ازجمله مزایایی که این خودرو دارد می‌توان به‌ظاهر زیبا و متفاوت، آپشن‌های قابل‌قبول و راندمان عالی اشاره کرد.

ازجمله معایبی که این خودرو دارد می‌توان به نبودن سابقه خوب برای فروش ماشین‌های سیتروئن در ایران اشاره کرد.

سخن پایانی

ازلحاظ رقبا بهترین رقیب این خودرو هیوندای i20 قرار دارد که گران‌تر از این خودرو است. اگر شما علاقه‌مند به خودروهای جذاب هستید، می‌توانید یکی از گزینه‌های خرید خودتان را این خودرو قرار بدهید.

معرفی کمپانی سیتروئن

شرکت خودروسازی سیتروئن در سال ۱۹۱۹ توسط آندره سیتروئن تأسیس شد. سیتروئن در سال ۱۹۳۴ با آغاز ساخت سیتروئن تیپ ای نخستین تولید انبوه خودروهای چرخ محرک جلو در سطح جهانی را پایه‌گذاری کرد. این شرکت از سال ۱۹۷۶ بخشی از گروه صنعتی پژو سیتروئن شد.

چهارمین خودروساز بزرگ اروپا

هشت سال پس از تأسیس، سیتروئن به بزرگترین خودروساز اروپا و چهارمین خودروساز بزرگ جهان، تبدیل شد. در سال ۱۹۷۴، شرکت پژو ۳۸٫۲٪ درصد از سهام سیتروئن را خریداری کرد و خودروسازی پژو سیتروئن در ۱۹۷۶ با کمک و حمایت دولت فرانسه تشکیل گردید.

سیتروئن در ایران

احتمالا اولین کلمه‌ای که بعد از سیتروئن در ذهن علاقمندان و طرفداران خودرو در ایران می‌آید، ژیان است. خودروی جمع و جوری که سال‌ها در خیابان‌ها و جاده‌های کشور دیده می‌شد و آنقدر در فرهنگ عامه نهادینه شد که به ضرب‌المثل‌ها و زبان مردم کوچه و بازار هم راه یافت.

اما سیتروئن برای ایرانی‌ها فقط به ژیان محدود نمی‌شود و سالیان سال است که با مدل‌های مختلف، کم و بیش در بازار خودرو کشور حضور دارد. به طوری که شرکت سایپا در ابتدا برای مونتاژ سیتروئن ژیان تاسیس شد.