توجه: قیمت‌های این صفحه از آرشیو قدیمی کارمیزان بازیابی شده‌اند و قیمت روز خودرو نیستند. آخرین به‌روزرسانی ثبت‌شده در بکاپ مربوط به مارس ۲۰۲۲ است.

قیمت ماشین نیسان جوک اسپورت مدل 2018 صفر و کارکرده

خودروی مورد نظر خود را انتخاب کنید
§
با پولم چه خودرویی می توانم بخرم؟
مبلغ از میلیون تومان تا میلیون تومان
رنگ شدگی
تعویض شدگی
گلگیر جلو شاگرد
گلگیر جلو راننده
گلگیر عقب شاگرد
گلگیر عقب راننده
در جلو شاگرد
در جلو راننده
در عقب شاگرد
در عقب راننده
صندوق عقب
سقف
کاپوت
  • قیمت فوق بر اساس قیمت معاملات در کارشناسی های انجام شده و آخرین اطلاعات و داده های بازار خودرو در تهران محاسبه شده است و در شهرهای مختلف ممکن است تا 3 درصد تغییر داشته باشد.
  • این قیمت برای خودروی سند آزاد بوده و خودرو در رهن ارزان تر می باشد.
  • هر چند تلاش شده این قیمت با دقت بالا محاسبه گردد ولی باز ممکن است با مقداری خطا همراه باشد. از این رو قیمت فوق نمی تواند مبنای مناسبی برای انجام معامله در نظر گرفته شود.
کارشناسی کامل خودرو در 6 مرحله اطلاعات بیشتر
فروش خودروهای کارشناسی شده مشاهده خودروها
قیمت پژولیست قیمت کامل
1394
موجود در نمایشگاه
218,000,000تومان
1386
موجود در نمایشگاه
151,000,000تومان
1399
323,000,000تومان
1398
309,000,000تومان
1397
موجود در نمایشگاه
370,000,000تومان
1398
270,000,000تومان
1397
252,000,000تومان
1394
190,000,000تومان
1398
موجود در نمایشگاه
920,000,000تومان
1398
268,000,000تومان
1395
235,000,000تومان
1393
212,000,000تومان
قیمت هیوندایلیست قیمت کامل
2010
موجود در نمایشگاه
790,000,000تومان

نیسان جوک

نیسان جوک از جمله کراس اورهای کوچک است که در سال 2016 وارد بازار ایران شده است و فروش خوبی را پشت سر گذاشت. این خودرو از دو مدل متفاوت اسکای پک و پلاتینیوم تشکیل شده است و تیپ پلاتینیوم امکانات و تجهیزات جانبی کامل‌تری دارد. بعد از گذشت مدتی از فروش این خودرو، تیپ اسپرت نیسان جوک با موتور توربوشارژ وارد بازار شد که علاوه بر امکانات جانبی پلاتینیوم پیشرانه قدرتمندی نیز داشت. نیسان جوک تیپ اسپرت رقیب سرسختی برای تیپ‌های تویوتا C-HR است بااینکه از نظر امکانات به پای آن نمی‌رسد.

مشخصات فنی نیسان جوک

نیسان جوک با یک پیشرانه 4 سیلندر، حجم موتور 1.6 لیتر توانایی تولید قدرتی برابر با 117 اسب بخار را دارد. گشتاور این خودرو 158 نیوتون بر متر است و شتاب صفر تا 100 آن در کمتر از 12 ثانیه اتفاق می‌افتد. بیشترین سرعت این خودرو 171 کیلومتر بر ساعت است و به صورت میانگین 6 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر سوخت مصرف می‌کند. حجم باک این خودرو 46 لیتر است. از نظر ایمنی این خودرو دارای ترمز EBD، ABS و ترمز کمکی است. ترمز عقبی نیسان جوک از انواع کاسه‌ای است.

سایر تجهیزات و امکانات نیسان جوک

نیسان جوک شاید از امکانات روز دنیا عقب باشد اما با توجه به سال ساخت از جمله خودروهای فول آپشن به حساب می‌آید. وجود سیستم‌های کنترل کروز، کنترل کشش، کنترل پایداری، 3 حالت رانندگی که شامل نرمال، اکو و اسپرت می‌شود و کنترل دینامیکی نیسان (NDCS) رانندگی را ساده می‌نمایند. تنها سنسور تعبیه شده در آن سنسور فشار باد تایر است. چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ هالوژنی جلو، چراغ بدرقه و دی لایت سیستم روشنایی این خودرو را تشکیل می‌دهند. سیستم صوتی خودرو به واسطه 6 اسپیکر و هندزفری فعالیت می‌کند.

مانیتور 5.8 اینچی لمسی نه تنها کنترل روی سیستم صوتی را سهولت می‌بخشد بلکه زیبایی داخل کابین را چندین برابر می‌کند. این خودرو دارای نویگیشن و دوربین عقب است که پارک کردن را آسان می‌کند. امکان اتصال به بلوتوث، پشتیبانی از USB،MP3 و AUX از دیگر امکانات این خودرو به شمار می‌آیند. تعداد 6 ایبرگ ایمنی، کمربند ایمنی پیش کشنده، سیستم تهویه اتومات، آینه جانبی برقی مجهز به گرم‌کن امکانات این خودرو را تکمیل می‌کند.

طراحی داخلی و خارجی نیسان جوک

در طراحی خارجی این خودرو برای به رخ کشیدن یک کراس اوور جذاب تلاش شده است. استفاده از رینگ‌های مشکی 18 اینچی از طرفی و از طرف دیگر آینه‌های کناری تیره رنگ طراح را به هدف خود رسانده است. از آنجایی که با نگاه به این خودرو یک چهره کاریزماتیک در ذهن تداعی می‌شود، بیشتر مخاطبین این خودرو را جوانان تشکیل می‌دهند. طراحی داخلی این خودرو نیز به واسطه صندلی‌های چرم اسپرت، زیبا به نظر می‌رسد و کابین نیسان جوک جادار طراحی شده است.

مقایسه نیسان جوک اسپرت و میتسوبیشی ASX

مقایسه بین نیسان و میتسوبیشی، مقایسه بین دو هم وطن است. نیسان مدل جوک را در سال 2016 روانه بازار شد و میتسوبیشی خودروی خود را در سال 2017 به دنیا معرفی نمود. میتسوبیشی ASX چهره اسپرتی دارد و چهره هیجان انگیز آن مخاطبین زیادی را به خود جلب می‌کند. این درحالی است که نیسان جوک بیشتر موردپسند جوانان است. از نظر فنی میتسوبیشی ASX نمی‌تواند با نیسان جوک اسپرت مقابله کند و با 148 اسب بخار در مقابل 190 اسب بخار قدرت نیسان جوک، کم می‌آورد.

کلام آخر

نیسان جوک از جمله خودروهای بسیار جذاب برای جوانان علاقه‌مند به کراس اوور است. از نظر قدرت موتور و زیبایی چیزی از رقبای خود کم ندارد و از بیشتر هم ردیفان خود جلو است.



معرفی کمپانی نیسان

نیسان - Nissan - شرکت خودروسازی ژاپنی و چندملیتی است که ریشه‌های آن به زمان راه‌اندازی شرکت خودروسازی داتسون بازمی‌گردد، در پی خریداری شرکت داتسون توسط یوشیسوکه آیکاوا، وی داتسون را در شرکت خوشه‌ای و تازه تأسیس خود، یعنی گروه نیسان ادغام نمود و بخش خودروسازی جدید را نیسان نامید.

نیسان همانند تویوتا و هوندا که لکسوس و آکورا را در آمریکای شمالی تأسیس کردند، برند اینفینیتی را در آمریکای شمالی تاسیس نمود.

رنو از سال 1999 به یکی از سهام‌داران اصلی نیسان تبدیل شد، به‌طوری‌که تا سال ۲۰۰۸ مالک ۴۴٪ از سهام آن گردید، در مقابل هم‌اکنون نیسان نیز ۱۵٪ از سهام رنو را در اختیار دارد.نیسان خود مالک برند های داتسون، اینفینیتی و نیسمو نیز می‌باشد.


محصولات نیسان، از اواسط دهه ۱۹۸۰ وارد بازار ایران شدند و پارس خودرو به عنوان نخستین شریک نیسان از سال ۱۹۸۶ تولید شاسی بلند پاترول را آغاز کرد. در همان سالها وانت نیسان جونیور نیز در سایپا و شرکت زامیاد تولید می‌شد، وانتی که هنوز هم تولید آن ادامه دارد و هیچ خودرویی توانایی جانشینی آن را ندارد. سالها بعد و پس از توقف تولید پاترول، پارس خودرو شاسی بلند های دیگر نیسان منجمله رونیز، پیکاپ، سرانزا و قشقایی را به خط تولید خود آورد و بعدها سدان‌های ماکسیما و تینا هم در کنار آنها به خطوط تولید پارس خودرو اضافه شدند. اما از سال 1394، شرکت جهان نوین آریا خود را به عنوان دیگر نماینده نیسان معرفی کرد که واردات مدل‌های مختلف جوک و ایکستریل به ایران، حاصل فعالیت های شرکت جهان نوین می‌باشد.