کارشناسی رنگ و فنی فیدلیتی | ماشینی که در غیاب رقبای مطرح همچنان میتازد !!

نام تجاری جتور (Jetour) به تازگی و در سال 2018 در کشور چین معرفی شده و در نتیجه طبیعی است به گوشتان نخورده باشد. اما پشت این نام جدید، یک نشان تجاری نسبتاً قدیمی و معتبر بنام چری قرار گرفته که اتفاقاً سابقه طولانی در عرضه محصولاتش به کشورمان داشته است. در واقع جتور یکی از زیر مجموعه‌های لوکس چری به حساب می‌آید پس اگر از محصولاتی مانند چری تیگو 7 یا آریزو 6 شناخت دارید، می‌توانید نسبت به جتور X70 که در ایران با نام فیدلیتی شناخته می‌شود نیز خوش بین باشید.

بررسی اجتمالی فیدلیتی

بعد از معرفی و عرضه کراس‌اوور دیگنیتی در ابتدای سال 1400 ، گروه بهمن دومین محصول را در تابستان با برند اختصاصی خود معرفی کرد. این محصول بهمن موتور، فیدلیتی پرایم نام دارد. فیدلیتی یک کراس‌اوور نسبتاً بزرگ است. برای درک بهتر ابعادش باید بگوییم جثه‌ای کوچک‌تر از توسان TL و بزرگ‌تر از چری تیگو 7 دارد. پیش فروش این خودرو از سوی بهمن موتور از اوایل تیر 1400 انجام شد و در همان دقایق اول هم ظرفیت فروش تکمیل شد. فیدلیتی در نسخه 5 سرنشین با قیمت 655 میلیون و در نسخه 7 سرنشین با قیمت 670 میلیون به صورت نقدی به فروش رسید.

شاید در بخش قوای فنی و توانایی‌های حرکتی نکته هیجان‌انگیز خاصی در این محصول (بخصوص به نسبت قیمت) یافت نکنید اما به لطف پیشرانه توربو و گشتاور کافی و گیربکس 6 سرعته دو کلاچه به شما اطمینان می‌دهم که برای استفاده‌های معمول خانوادگی و سبقت‌گیری‌های جاده‌ای، با مشکل و کمبودی مواجه نخواهید شد.البته با توجه به ساختار تک دیفرانسیل و ویژگی‌های فنی و مشخصات پلتفرم و شاسی، کاملاً مشخص است که فیدلیتی برای آفرود ساخته نشده و همچون سایر کراس‌اوورهای تک دیفرانسیل، صرفاً برای جذابیت‌های ظاهری و جادار شدن اتاق و عبور راحت‌تر از دست اندازهای معمول، قد کشیده است.

مشخصات ظاهری و داخلی فیدلیتی

چینی‌ها معمولاً قطعات زیبایی برای محصولاتشان طراحی می‌کنند. اما در گذشته بدلیل بی‌تجربگی و برخی محدودیت‌های اقتصادی قادر نبودند این اجزاء زیبا را به درستی و با تناسب کافی در کنار یکدیگر قرار دهند.اما چری و زیرمجموعه‌هایش چند سالی است که به این نقص پی‌برده‌اند و حالا در محصولات جدیدشان دیگر خبری از رینگ‌های بسیار کوچک و نامتناسب و یا اغراق‌های بی‌مورد و خطوط بی‌هدف یافت نمی‌شود. نمونه‌اش همین فیدلیتی مورد بحث؛ اگر نگاهی به بدنه این ماشین بیندازید متوجه می‌شوید که تقریباً تمامی خطوط با هدف مشخص ترسیم شده‌اند و قطعات مختلف بدنه هم با یکدیگر از هماهنگی و هارمونی کافی برخوردارند.

در فیدلیتی با جلو پنجره بزرگ طرف هستیم. شکل ظاهری جلوی خودرو عضلانی و با خطوط نرم همراه بوده است و در بخش عقب هم با مدلسازی مشابه محصولات کره ای مواجه می شویم. در نمای جانبی طراحی اصولی و مناسبی را می بینیم که همراهی رینگ های ۲۰ اینچی، ظاهری جذاب را به این کراس اوور بزرگ اعطا کرده است.

از نظر طراحی داخلی، به نظر می‌رسد طراحی کابین و بخصوص داشبورد فیدلیتی با الهام از محصولات آلمانی ترسیم شده است. خطوط ساده اما پخته و منطقی، پرهیز از حجم‌دهی اغراق‌آمیز و استفاده از نمایشگر تبلتی در قسمت بالای کنسول مرکزی، از جمله اِلمان‌های شاخص ماشین‌های آلمانی در سال‌های اخیر بوده که در این کراس‌اوور چینی نیز رعایت شده‌اند. باید اعتراف کنیم که این الگوبرداری موفقیت‌آمیز از کار درآمده و داخل ماشین لذت بصری مطلوبی تجربه خواهید کرد.

کیفیت قطعات هم قابل قبول بوده و به نسبت رقبا از نظر کیفی نقطه ضعف خاصی نخواهد داشت. تلفیق تمامی موارد فوق با آپشن‌های پرشمار ماشین باعث شده که داخل اتاق فیدلیتی با فضایی مدرن و شیک روبرو باشیم. همچنین نسخه 7 نفره فیدلیتی هم قابل سفارش است که می‌تواند برای خودروهای خانواده‌های پر جمعیت و سفرهای دسته جمعی بسیار کارآمد باشد.

مشحصات فنی فیدلیتی

موتور 1.5 لیتری فیدلیتی یک مزیت دارد و آن اینکه با پیشرانه مورد استفاده در چری آریزو و تیگو یکسان است. این نکته به معنی دسترسی راحت‌تر به قطعات یدکی و تعمیرکار ماهر “حتی خارج از نمایندگی بهمن” خواهد بود. نکته دوم اینکه این موتور تا حدودی امتحانش را در بازار داخل و با شرایط آب و هوایی و بنزین‌های وطنی پس داده و عملکرد نسبتاً قابل قبولی از نظر دوام داشته است.

امکانات و آپشن ها

این کراس اوور چینی در ایران با امکانات زیر در بازار عرضه می شود:

• سقف پانوراما
• درِ صندوق برقی با سنسور حرکتی پا
• استارت دکمه ای
• صندلی های جلوی برقی با گرمکن
• جلو آمپر دیجیتال، دوربین ۳۶۰ درجه
• فرمان کمکی برقی
• ترمز پارک برقی
• اتوهلد، ۴ کیسه هوا
• تهویه الکتریکی دستی
• قابلیت تنظیم میزان نرمی فرمان
• نور پردازی کابین، تریم داخلی چرم
• کروز کنترل
• تهویه اتوماتیک
• نمایشگر لمسی
• کنترل حرکت در سربالایی
• سامانه کنترل پایداری،
• رینگ آلومینیومی تراش خورده ۲۰ اینچی
• سنسور نور و باران
• استاندارد آلایندگی یورو ۵
• رادار نقطه کور،
• رادار خطی
• فناوری LED چراغ ها
• کالیپرهای قرمز رنگ ترمز
• آینه عقب الکتروکرومیک
• دو حالت رانندگی (اکو – اسپرت)
• هشت اسپیکر
• شارژر وایرلس
• سنسور باد تایر (TPMS)
• رادار نقطه کور (BSD)
• رادار تغییر لاین (LDW)

همچنین متقاضیان این خودرو می توانند تا سبک تریم داخلی و طرح رینگ ۲۰ اینچی را در هنگام خرید انتخاب کنند و به عبارتی نقشی از سفارشی سازی خودروی خود داشته باشند.

رقبا

فیدلیتی در حال حاضر رقبایی چون KMC K۷، SWM G05، چری تیگو8 پرو و تیگو7 پرو را رو در روی خود دارد، اما نکته ای در رابطه با فیدلیتی که می توانست ارزش خرید آن را از رقبا بالاتر می‌برد قیمت این خودرو بود که قرار بود کمتر از جک S5، چری تیگو5 و تیگو7 به بازار عرضه شود. اما با عرضه آن در بورس کالا و افزایش قیمت نسبت به کارخانه تا حدودی مزیت قیمتی از این خودرو گرفته شده است. البته امیدواریم تیراژ بالای فیدلیتی دست دلالان و بازار سیاه را از این خودرو کوتاه کرده و قیمت فیدلیتی را به طرز غیر منطقی و نامعقول بالا نبرد. (هرچند چنین امری با توجه به وضعیت فعلی خودرو در ایران بعید به نظر می‌رسد.)

کارشناسی رنگ و بدنه فیدلیتی

برای انجام کارشناسی خودرو  در تهران و کرج می توانید با کارشناسان کارمیزان تماس بگیرید. همکاران ما پس از دریافت درخواست کارشناسی خودرو توسط شما، در کمترین زمان به محل اعزام می شوند. کارشناسی فیدلیتی شامل بررسی رنگ و بدنه، بررسی گیربکس، بررسی موتور، بررسی سیستم تعلیق و فرمان، بررسی تجهیزات الکترونیکی و آپشن های خودرو می باشد. پس از انجام کارشناسی خودرو، یک گزارش از نحوه عملکرد قسمت های مختلف و وضعیت سلامت خودرو دریافت خواهید کرد و در نهایت قیمت مناسب برای خرید نیز به شما اعلام خواهد شد.